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購入から2年2ヶ月、長いようであっと言うまでした。ずっと欲しかった赤のエアロトップ。グレードこそ希望のリミテッドではありませんでしたがとてもかわいい奴でした。エアロトップならではの雨漏り、きしみもありましたが、あの開放感は最高でした。購入直後の車検の時にラジエター、パワステポンプ、ラック、ブレーキ系を交換し、40万以上かかりました。その後2年間何事もなく走っていたかというとそうではありませんでした。突然のエンスト、エンジンがかからなくなる、ブーストがかからなくなるなどなど・・・数え上げればキリがありません。でも好きだから乗っていられたんです。 そして私のところに来てから2回目の車検。一週間前にはターボRが車検から上がってきたばかり。こちらは特に不調もなく、順調に車検をパス。入れ替わりでエアロトップをいつもお世話になっているディーラーさんに入庫。しかし・・・見積もりで最低でも40万、更に今までの不調箇所を完璧に直すにはもっとかかってしまうとのこと。悩みましたよ。かなり悩みましたが、やはりここが引き際かと言うことで、手放すことにしました。嫁入り先はいつも仲良くしていただいているcinさんの所です。近いのでちょくちょく見には行けますがやはりどこか悲しいですね・・・ 左が新オーナーのcinさん、右が管理人です。 |
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なぜか今年もグアムに行っています・・・別にグアムがそんなに好きだとかそう言うわけではないのですが・・・(^^;; もちろんどこに行ってもやることは一緒です。スープラを探します。(笑) 海に行った帰り、ホテルまで歩いているときに見つけました。スープラを!黒のエアロトップです。そう言えば去年も同じような・・・場所的にも近い場所だったのでもしやと思い、ナンバーを見ると、去年見たスープラでした。一年ぶりの再会です。(笑)まだ乗っていてくれたんですね。。。ボロボロですが、これからも乗り続けて欲しいです。 |
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